Sankt Martin bei Lofer · Auto

KFZ Technik Wimmer St. Martin bei Lofer

KFZ Technik Wimmer betreibt die Werkstatt in Wildmoos 313, 5092 St. Martin bei Lofer. Wenn du den Betrieb noch als KFZ Technik Peter Wimmer oder Autoservice Peter Wimmer kennst, findest du diese Bezeichnungen weiterhin auf der Website. Das aktuelle Impressum nennt Andreas Wimmer und Daniel Schmuck; auf der Teamseite werden beide als Geschäftsführer vorgestellt. Für deine Anfrage ist deshalb die heutige Kontaktadresse entscheidend: Du erreichst die Werkstatt unter +43 6588 70006 und per E-Mail an info@kfz-technik-wimmer.at. Die ältere Mobilnummer aus manchen Verzeichnissen wird hier nicht als Hauptkontakt übernommen.

KFZ Technik Wimmer in St. Martin bei Lofer

KFZ Technik Wimmer betreibt die Werkstatt in Wildmoos 313, 5092 St. Martin bei Lofer. Wenn du den Betrieb noch als KFZ Technik Peter Wimmer oder Autoservice Peter Wimmer kennst, findest du diese Bezeichnungen weiterhin auf der Website. Das aktuelle Impressum nennt Andreas Wimmer und Daniel Schmuck; auf der Teamseite werden beide als Geschäftsführer vorgestellt. Für deine Anfrage ist deshalb die heutige Kontaktadresse entscheidend: Du erreichst die Werkstatt unter +43 6588 70006 und per E-Mail an info@kfz-technik-wimmer.at. Die ältere Mobilnummer aus manchen Verzeichnissen wird hier nicht als Hauptkontakt übernommen.

Zum Angebot gehören Reparaturen, Wartungsarbeiten, die Pickerlüberprüfung sowie Karosserie- und Lackarbeiten. Der Betrieb nennt ausdrücklich Pkw und Lkw bis 3,5 Tonnen. Damit kommt Wimmer auch für einen entsprechend leichten betrieblich genutzten Transporter infrage. Größere Lastwagen sind von dieser beschriebenen Zuständigkeit nicht umfasst. Welche Arbeiten an deinem konkreten Fahrzeug möglich sind, lässt sich anhand des Modells, des zulässigen Gesamtgewichts und der gewünschten Leistung klären. Einen Überblick mit den einzelnen Tätigkeiten gibt die eigene Reparaturseite von KFZ Technik Wimmer.

Jahresservice und Prüfung mit konkretem Fahrzeugbezug

Die Werkstatt beschreibt Jahresservice für sämtliche Automarken nach den Vorgaben des jeweiligen Herstellers. Zusätzlich ist der Zahnriemenwechsel ausdrücklich aufgeführt. Für einen anstehenden Wartungstermin kannst du daher angeben, welches Fahrzeug du fährst, welchen Kilometerstand es hat und welche Arbeiten zuletzt durchgeführt wurden. Gerade beim Zahnriemen ist die genaue Motorvariante relevant; aus dem allgemeinen Angebot lässt sich kein einheitlicher Wechseltermin für alle Fahrzeuge ableiten. Wimmer stellt Beratung nach Terminvereinbarung in Aussicht. Den tatsächlichen Arbeitsumfang vereinbarst du passend zur Wartungsgeschichte deines Autos.

Für die §57a-Begutachtung nennt die Prüfstelle Pkw und Lkw bis 3,5 Tonnen. Wenn du den Prüftermin mit einem Service verbinden möchtest, sprich beide Aufträge bei der Anmeldung an. So kann die Werkstatt unterscheiden, ob nur die Begutachtung vorgesehen ist oder zusätzlich Wartung und bekannte Reparaturen eingeplant werden sollen. Ein bereits bemerkter Mangel, etwa ein Geräusch beim Bremsen oder eine Kontrollleuchte, sollte dabei konkret benannt werden. Das Profil verspricht keinen positiven Prüfbefund; es beschreibt die Fahrzeugklassen und Leistungen, die der Betrieb selbst veröffentlicht.

Mechanik, Fehlersuche und Fahrzeugelektrik

Wimmer führt Getriebereparaturen, Bremsenreparaturen und Arbeiten an der Motortechnik auf. Bei Letzteren nennt die Website insbesondere Zylinderkopf und Abgasrückführung. Das ist für deine Auswahl hilfreicher als die bloße Angabe einer allgemeinen Autoreparatur: Du findest hier einen Betrieb, der solche mechanischen Themen ausdrücklich zu seinem Angebot zählt. Beschreibe bei einer Anfrage möglichst den Zustand, in dem der Fehler auftritt. Ein Problem bei kaltem Motor, beim Beschleunigen oder nach längerer Fahrt lässt sich anders einordnen als eine dauerhaft sichtbare Beschädigung.

Zur Fehlersuche gehört laut Leistungsdarstellung Fahrzeugdiagnose mit Testgeräten. Für die elektrische Seite sind außerdem Reparaturen an Starter und Lichtmaschine genannt. Diese Angaben belegen konkrete Arbeiten am Auto, ohne daraus eine beliebige Zuständigkeit für jedes elektronische Bauteil abzuleiten. Die Teamseite stellt Andreas Wimmer als Diagnosetechniker und Ansprechpartner der Serviceannahme vor. Auch Manuel Fussi wird dort mit Diagnosekenntnissen aufgeführt. Du kannst bei der Terminvereinbarung somit ausdrücklich eine Fehlersuche ansprechen und anschließend klären, welcher Diagnose- und Reparaturumfang beauftragt werden soll.

Reifen, Reifendruckkontrolle und Fahrwerk

Im Reifenbereich nennt die Werkstatt Reifenwechsel, Reifen und Felgen sowie ein Reifenlager. Hinzu kommen Diagnose und Programmierung von Reifendruckkontrollsystemen. Wenn nach einem Räderwechsel eine entsprechende Meldung erscheint, ist diese zusätzliche Angabe besonders relevant. Gib bei der Anfrage an, ob vorhandene Räder montiert werden sollen, neue Reifen benötigt werden oder das Kontrollsystem auffällig ist. Für die Einlagerung kannst du die gewünschte Dauer und den Umfang der übernommenen Räder mit dem Betrieb abstimmen; eine bestimmte freie Lagerkapazität wird nicht zugesichert.

Achsvermessung, Fahrwerksvermessung und Spureinstellung werden ebenfalls beschrieben. Wenn sich Reifen ungleichmäßig abnutzen oder das Fahrverhalten verändert hat, kannst du diese Beobachtungen zusammen mit dem gewünschten Vermessungstermin nennen. Wimmer kündigt an, über mögliche Fehler und Probleme der Achsgeometrie persönlich zu informieren. Welche Korrektur oder Reparatur anschließend erforderlich ist, ergibt sich erst aus der Untersuchung des Fahrzeugs. Die Kombination aus Reifenarbeiten, Reifendruckdiagnose und Vermessung macht den Betrieb für mehrere zusammenhängende Anliegen rund um Räder und Fahrwerk ansprechbar.

Klimaanlage, Öl und Schutzmaßnahmen

Der Betrieb veröffentlicht Klimaservice und Wartung von Fahrzeugklimaanlagen. Ein schwächerer Luftstrom, nachlassende Kühlung oder ein anderes wahrgenommenes Problem kannst du bei der Anfrage konkret beschreiben. Eine bestimmte Kältemittelvariante oder ein pauschaler Paketpreis wird auf den geprüften Seiten nicht zugesagt. Deshalb solltest du Fahrzeug und Baujahr nennen, damit das passende Vorgehen abgestimmt werden kann. Ebenso ist Ölwechsel ausdrücklich Teil des Angebots. Das verwendete Öl und der Umfang des jeweiligen Serviceauftrags müssen zum Fahrzeug passen; eine allgemeine Werbeempfehlung ersetzt hier keine individuelle Wartungsentscheidung.

Unterboden- und Hohlraumversiegelung bilden einen weiteren, gesondert genannten Bereich. Wenn du dein Auto in dieser Hinsicht behandeln lassen möchtest, kannst du nach der Vorbereitung, den betroffenen Fahrzeugbereichen und dem geplanten Materialeinsatz fragen. Eine bereits vorhandene Beschädigung oder Korrosion solltest du dabei offen ansprechen. Aus der angebotenen Versiegelung folgt keine Zusage, dass jedes bestehende Rostproblem damit behoben wird. Im Unterschied zu einem regulären Öl- oder Reifenwechsel lohnt sich für diesen Auftrag eine konkrete Besprechung des Zustands und des gewünschten Ergebnisses.

Karosserie, Hagelschäden und Autoglas

Die Reparaturseite hebt Hagelschadenbehebung hervor und nennt dabei auch Verfahren ohne anschließende Lackierung. Außerdem werden Windschutzscheiben- und Steinschlagreparaturen sowie Versicherungsabwicklung bei Unfallschäden angeboten. Daniel Schmuck wird im Team als Lackiertechniker seit 1999, Karosseriespengler und Ansprechpartner für Schadensabwicklung vorgestellt. Damit sind die Karosserie- und Lackthemen auch einer konkreten fachlichen Rolle innerhalb des Betriebs zugeordnet. Ob ein bestimmter Hagelschaden ohne Lackarbeit behandelt werden kann, muss dennoch am tatsächlichen Schaden beurteilt werden.

Wimmer beschreibt, notwendige Reparaturen oder Lackierungen mit Kunden zu besprechen und einen Kostenvoranschlag zu erstellen. Für einen Unfall- oder Glasschaden kannst du daher zunächst Schadensart, betroffene Stelle und vorhandene Versicherungsinformationen übermitteln. Die veröffentlichte Versicherungsabwicklung bedeutet keine pauschale Übernahme aller Kosten durch deine Versicherung. Vereinbare, welche Arbeiten nach der Besichtigung freigegeben werden und wie mit zusätzlichen Feststellungen umgegangen werden soll. Bei einem Steinschlag ist ebenfalls zwischen der angefragten Reparatur und einem gegebenenfalls erforderlichen anderen Vorgehen zu unterscheiden.

Anreise und Zeiten verbindlich abstimmen

Die ausführliche Kontaktseite nennt Montag bis Mittwoch 7:15 bis 12:00 Uhr und 12:45 bis 17:30 Uhr. Am Donnerstag ist dort nachmittags bis 18:00 Uhr angegeben; Freitag, Samstag und Sonntag stehen als geschlossen. Ein älterer, wiederkehrender Seitenkopf zeigt abweichende Zeiten einschließlich Freitagvormittag. Für dieses Profil ist die eigens dafür vorgesehene Kontakttabelle maßgeblich. Wegen dieses sichtbaren Widerspruchs solltest du deinen tatsächlichen Übergabe- oder Abholtermin telefonisch bestätigen lassen, insbesondere wenn du bisher freitags zur Werkstatt gefahren bist.

Für die Anfahrt verwendest du Wildmoos 313 in St. Martin bei Lofer. Im Erstgespräch helfen die Fahrzeugdaten und eine klare Unterscheidung zwischen Jahresservice, Pickerl, mechanischer Fehlersuche und Karosserieschaden. Der Betrieb stellt diese Bereiche einzeln dar und nennt dafür unterschiedliche fachliche Schwerpunkte im Team. So kannst du dein Anliegen passend anmelden und gemeinsam festlegen, wann das Fahrzeug vor Ort sein soll. Eine Rund-um-die-Uhr-Annahme, einen Ersatzwagen oder einen bestimmten Fertigstellungstermin behauptet dieses Profil nicht, weil dazu keine entsprechend konkrete Zusage vorliegt.

Quellen & Datenstand

Redaktioneller Stand: 03.10.2026. Leistungen und Verfügbarkeit bitte vor deinem Besuch direkt beim Betrieb bestätigen lassen.

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